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工程机械驾驶室涂装工艺及设备选用

文章出处:网络整理 作者:兰州宏通 人气: 时间:2018-07-19 19:45 【

中国石油机器网】讯

  跟着工程机器在各规模的遍及应用和快速成长,用户已不满意于机能要求,在有更多选择的余地后,用户选购产物时对造型、外观等要求越来越高。驾驶室作为工程机器产物的重要部件之一而备受存眷,尤其是挖掘机驾驶室在海内率先回收阴极电泳涂装工艺,促进了海内工程机器驾驶室涂装技能的成长。今朝差异厂家差异产物驾驶室布局和建造工艺不同较大,所回收的涂装工艺各不沟通。各厂涂装前处理惩罚工序根基上较量完善,一般均颠末脱脂、酸洗、磷化处理惩罚,提高了产物的防腐化本领;而涂层体系不同较大,有回收传统的溶剂型涂料喷涂,也有回收阴极电泳底漆及粉末涂料,针对差异产物和涂装体系,各有其特点及限制条件,本文对此举办探讨。

  1工程机器驾驶室布局特点

  今朝海内工程机器驾驶室及包围件总体程度相对海外及外资企业较低,差异厂家当物主要不同在质料选用与建造工艺上,差异布局特点的驾驶室对涂装工艺有明显影响。今朝工程机器驾驶室建造工艺大抵可分为以下两类:

  (1)从建造本钱思量,以热轧型材和板材为主,相对程度较低。驾驶室骨架回收热轧型材,壁板回收热轧板折弯成型,也有部门厂家回收冷轧板建造部门骨架。这种方法根基上是以建造工程机器布局件的方法来出产驾驶室,使得驾驶室涂装前处理惩罚较为巨大,而且不易处理惩罚彻底,产物防腐本领相对较差,外观质量也显得较为粗拙。

  (2)从产物质量和外观思量,以冷轧板材折弯、冲压成型为主,相对程度较高。该工艺以制造汽车的理念来设计工程机器驾驶室和包围件,在制造技能上向汽车钣金化偏向成长,是工程机器驾驶室产物的成长偏向。今朝独资或合伙企业一般均回收此种工艺,据报道,柳工正按此理念与柳州五菱汽车家产有限公司举办相助。

  2工程机器驾驶室涂装工艺与质料

  按照驾驶室产物布局特点,各厂家采纳的涂装工艺各有特点,今朝常用涂装体系见表1。由于工程机器行业涂层尺度要求不严,各企业按照自身产物的方针市场来确定涂层要求并选择涂料,

  对付上述两种产物布局,其涂装工艺有着较大不同,以冷轧板冲压成型的驾驶室前处理惩罚及电泳根基参照汽车涂装工艺举办,出产工艺成熟,产物质量较为不变;而回收热轧型材和板材建造的驾驶室,由于工件外貌有锈蚀和氧化皮,则工艺相对巨大,出产线设计时需要思量除锈和刮腻子打磨。含除锈工艺的典范涂装前处理惩罚工艺流程为[1]:预脱脂(50~60℃)→脱脂(50~60℃)→水洗(常温)→除锈(常温)→喷淋水洗(常温)→水洗(常温)→中和(常温)→水洗(常温)→表调(常温)→磷化(50~60℃)→水洗(常温)→水洗(常温)→纯水洗(常温)→电泳底漆或烘干后喷涂底漆。首先,前处理惩罚必需思量化学除锈。假如仅是驾驶室骨架有锈蚀,而壁板回收冷轧板,可以思量型材单独除锈,拼焊后整体不再除锈;假如壁板回收热轧板,只能思量整体除锈。

  由于驾驶室属于薄板件,不适合回收喷抛丸除锈方法,在酸洗除锈工艺设计时需留意:①除锈工艺时间的设定,差异锈蚀水平产物除锈时间可调;②节制串液及残酸的带出;③除锈用酸的选择,今朝以盐酸除锈为主,也有盐酸+硫酸、磷酸除锈工艺,应按照出产大纲等条件举办公道选择。其次底漆凃装后的找补腻子及打磨。回收冷轧板冲压成型的驾驶室根基不思量此工序,而对付第一类工件,由于外貌材质不匀称和建造工艺所造成的缺陷,一般需通过找补腻子及打磨来办理外貌缺陷。

  3工艺设计与设备选型

  涂装工艺设计应按照出产大纲、工件外貌状况、工件涂装质量要求、厂房近况、动力供给等前提条件举办,首先确定工艺流程和出产节奏,在此基本长举办工艺平面部署、设备选型和提出公用配套设施要求。工艺设计的焦点是工艺流程设计僻静面部署,它们抉择了出产线所能到达的质量机能和经济指标,并影响到出产线投产后的利用。

  驾驶室涂装出产线设备主要由前处理惩罚设备、电泳设备、底漆烘干设备、面漆喷漆烘干设备、输送系统和电控系统等构成,在平面部署上分为前处理惩罚电泳区、打磨中转区、面漆喷涂区三部门。设计进程中有出产厂商反应打磨中转园地偏紧的问题,主要原因是该公司产物主要由热轧板及型材构成,工件外貌缺陷较多。别的,涂装出产线一般要求同时思量机罩等其他薄板件的涂装出产。输送系统是涂装出产线的焦点,今朝前处理惩罚电泳段的工件输送以自行葫芦输送机为主,步进式节奏出产,也有回收悬挂输送机持续出产;电泳烘干室的输送一般回收地面方法,按照平面部署环境可以选用立式地面链、环形地面链、滑橇等方法[2];面漆涂装线一般悬挂输送机输送,也可回收地面输送方法。前处理惩罚和电泳回收持续式出产线船形槽方法,槽体容积较节奏式出产出产线明明增大,使得涂料投槽量和运行本钱增大,投资和占地也相对较大,在满意出产大纲的前提下,回收节奏式出产方法更切合当前工程机器行业的实际环境。前处理惩罚及电泳设备槽体部门相对简朴,主要在配套设备方面存在较大不同,差异的设置方法对出产效率、产物质量、运行本钱等方面影响较大。今朝工程机器驾驶室电泳涂装线上帮助设备根基完善,但在槽液打点、自动检测、设备维护等方面还需进一步增强,尤其是带锈工件前处理惩罚不彻底对电泳底漆影响较大。烘干设备应按照内地能源供给环境公道选择,今朝主要以天然气、液化气、丙烷气等气体能源为主,应优先回收直接燃烧加热方法,提高能源操作率。

  4结语

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