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铁路白云站计划明年1月开工

文章出处:网络整理 作者:兰州宏通 人气: 时间:2018-09-20 15:28 【

中国石油机器网】讯

  广州铁路关节新建广州白云站(棠溪站)举办环评公示,工程打算2019年1月开工,2023年12月落成,总投资220.21亿元。环评中透露,该站将来将承接广州、广州东两站全部普速车,分身部门高铁和珠三角城际客流,筹划引入地铁、远程汽车、公交关节站,将建树成为集各类方法一体化换乘的综合交通关节。

  白云站位于广州市中心城区,处于京广铁路、广深铁路、广茂铁路所形成的普速路网的中心区域,车站距广州站约5公里,区位条件优越。

  白云站筹划为广州关节主要客站之一,将承接广州、广州东两站全部普速车,负担关节全部普速客运成果,分身部门高铁和珠三角城际客流,并筹划引入地铁、远程汽车、公交关节站,将建树成为集各类方法一体化换乘的综合交通关节,将是路网中重要的普速客站之一。

  环评显示,白云站车站按城际场、国铁场横列式分场部署;城际场北面近期预留广清二期正线引入,南面预留延伸至广州站。总共包罗城际场1台2线、国铁场10台19线,以及另建正线4条、走行线1条;站房、上盖平台、转换层和地下社会停车场。地铁则有12号线、24号线和22号线颠末。

  线路方面,京广高铁联结双线引入广州白云站高铁场,之后操作既有京广上、下行正线引入广州站,并在广州白云站~广州站区段沿既有下行线预留1条正线,形成经广州白云站进广州站的高铁动车通道;既有京广线大朗站-棠溪站三条正线,打消第三线,将上行正线与下行正线并行改建,双线引入普速场,之后与棠溪-广州西既有正线及拟新建的复线意会。

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