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废旧铅蓄电池收集转运将进一步规范

文章出处:网络整理 作者:兰州宏通 人气: 时间:2018-11-28 13:30 【

中国石油机器网】讯

  中国证券报记者从权威人士处独家获悉,生态环保部就铅蓄电池出产商会合收集和跨区域转运制度试点事情方案(简称“试点事情方案”)正在筹备组织开展征求意见,估量2018年年底前出台。

  将来主干铅蓄电池出产企业及接纳企业将可申请成为试点单元,操作销售网络临时存放必然数量的废铅蓄电池。未破损的废铅蓄电池在由收集网点向会合转运点的运输进程中,可以不凭据危险废料举办打点。类型的电池企业将可高效开展废旧铅酸蓄电池收集、储存、运输和处理惩罚。

  扩展正规接纳渠道

  据相识,参加试点的单元该当是有必然局限和市场占有率的铅蓄电池出产企业及其委托的专业接纳企业,将在北京天津辽宁山东海南宁夏上海等地开展上述试点事情。

  在收集和贮存设施建树环节,试点单元可以依托铅蓄电池收集网点,包罗销售网点、灵活车4S店、维修网点等,收集日常糊口中发生的废铅蓄电池。同时,试点单元应设立废铅蓄电池会合转运点,将收集的废铅蓄电池在会合转运点会合后,进一步转移至接纳处理单元。

  收集网点在收集日常糊口中所发生的废铅蓄电池时,收集进程可宽免危险废料打点要求。但收集家产企业发生的废铅蓄电池该当具有危险废料策划许可证。另外,勉励电池企业操作销售网络如门店、客栈等临时存放必然数量的废铅蓄电池,必然水平可扩展收集废铅蓄电池的网络渠道。

  此前,废铅蓄电池无论破损与否,都必需凭据危险废料举办打点,增加了运输环节本钱。新的试点放开了未破损废铅蓄电池的运输要求。未破损的废铅蓄电池在由收集网点向会合转运点再向处理单元运输的进程中,可以利用满意防风防雨、防渗漏、防遗撒要求获得运输东西;而破损的废铅蓄电池(大多为电池内的酸液被蓄意倾倒),在各个运输环节必需凭据危险废料举办打点,治理运行危险废料转移联单等。

  同时,试点单元应成立废铅蓄电池收集处理惩罚数据信息打点系统,在所属收集网点和会合转运点配备须要的信息收罗重点,如实记录收集、贮存、转移、操作处理废铅蓄电池的数量、重量、来历、去向等信息。各试点地域还要依托固体废料信息打点系统,成立废铅蓄电池收集处理惩罚民众信息处事平台,对废铅蓄电池收集、贮存、转移、操作、处理环境等举办汇总、统计阐明和核核打点。

  “在固废法没有出台前,试点事情方案对整个废铅蓄电池畅通环节做出了一个较合适实际、具备可操纵性的类型,将利好正规电池出产企业。”上述权威人士暗示,试点事情方案勉励类型的电池企业高效开展废旧铅酸蓄电池收集、储存、运输和处理惩罚,大量废旧铅蓄电池收集转运将被“激活”,在必然水平上截止了废旧铅酸蓄电池接纳市场中的劣币驱逐良币。

  污染防控形势严峻

  “今朝进入了电池报废岑岭期,铅蓄电池年报废量高出600万吨。”中国有色金属家产协会铅锌分会副理事长马永刚暗示,守旧估算,高出60%的废旧铅蓄电池流入非正规渠道。

  中国情况科学研究院情况安详中心研究员王红梅暗示,小商贩大量将废铅酸蓄电池从宽大消费者手中回购,倾倒电池内的酸液后卖给小作坊加工场。而以此种渠道接纳的废旧铅酸蓄电池量约占发生总量的80%。正规拆解企业是在全关闭情况下,运用自动化机器设备,对废旧铅蓄电池举办破碎、分选、转化。每吨再生铅需纳税2000多元,环保本钱近千元。

  马永刚称,废旧铅蓄电池接纳价值约为8000-9000元/吨,冶炼出售的纯铅价值为1.8万元-2万元/吨。在每吨废旧铅蓄电池中,铅金属占比约为63%且可接纳。犯科拆解点掉臂及环保、税收等因素,每出售一吨铅锭赢利空间高达2000多元。由于存在无序接纳方法,废铅酸蓄电池接纳市场存在恶意竞争,正当的再生企业保留空间变得加倍狭小,而铅在接纳环节的污染防控形势越来越严峻。

  业内人士汇报中国证券报记者,今朝铅蓄电池接纳在政策层面并无强制法子,发改委牵头起草的铅蓄电池接纳打点步伐正在酝酿之中。

  王红梅发起,应从国度层面统一编码类型,成立全生命周期的可追溯系统,有效禁锢废铅蓄电池的完整性,推收支产者责任和延伸制实施。同时,操作物联网技能对铅酸蓄电池举办物流打点,通过二维码技能对电池统一身份标识;团结移动互联技能实施收罗操纵数据,通过成立出产商、销售商、消费者与再生企业之间的物料流向信息,真正实现出产者责任制延伸。

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