欢迎访问:兰州宏通石油机械制造有限责任公司官方网站
服务热线
0931-2921667
当前位置:兰州宏通官网首页 > 行业动态 >

充电桩迎来“智慧运营”新拐点

文章出处:网络整理 作者:兰州宏通 人气: 时间:2019-04-24 18:36 【

石油机器网】讯

  今朝充电桩行业已成长到需要伶俐运营的新阶段,即伶俐能源处事,运营商们可以借此增加用户黏性,在竞争中突围而出。

  将来,桩企还可以实现充电全生态处事场景的“伶俐”转化,汽车充电不能只是被界说为一个进口,除了充电还可以衍生其他处事。

  近两年我国电动汽车数量的发作,发动充电基本设施进入快速成长阶段。但现阶段我国充电桩数量仍存在较大缺口,间隔国度提出的“一车一桩”要求仍较远。在日前举行的第二届中京城市交通充电设施论坛上,与会企业与专家环绕“新能源公交场站运营打点创新模式、民众充电场站运营前景”等议题展开探讨,并对充电桩财富即将迎来的成长新阶段寄予厚望。

  新能源公交“各处着花”

  在打赢蓝天守卫战、敦促能源革命等政策配景下,各地纷纷投运纯电动公交车,并努力建树充电基本设施。而不久前四部委新宣布的2019年津贴政策也显示,新能源公交车仍享受购买税津贴,这在必然水平上也浮现出国度推广新能源汽车的刻意。

  “今朝珠海都市公交车达2498台,已经全面实现了新能源化、纯电动化,万人拥有率是15.7标台。”珠海民众交通运输团体有限公司场站基建部向朝辉在先容珠海市民众充电桩建树环境时强调,2018年,在政策倒逼之下,珠海充电桩建树获得强有力推进,实现了“车开到那边,桩就建树到那边”的方针。

  从2010年开始推出纯电动公交车,历经8年才实现100%纯电动化方针,珠海的绿色公交之路走得并不容易。记者相识到,2018年在市当局的决定下,珠海市共更新了1153台电动公交车,配备了54个充电站,637个充电桩。停止今朝,充电桩用地共56个,个中60%为当局划拨。不只如此,市当局还把公交票价统一降至1元,其力推纯电动公交的刻意可见一斑。

  除了珠海,其他多地的纯电动公交历程也如火如荼。如河北沧州市新能源公交比例达50%,新能源公交车充电桩配比台数为4辆/桩。2019年海南省加大洁净能源汽车推广力度,今朝海口公交洁净能源化比例已达88%。

  充电桩企业盈利难

  纯电动公交车只是新能源汽车大局限推广的一个缩影。数据显示,2018年,我国新能源汽车产销别离完成127万辆和125.6万辆。然而,与全国各地努力推进新能源汽车的大配景形成光鲜比拟的是充电桩财富的举步维艰。

  据记者相识,今朝,除上市公司或大型国企,绝大大都桩企都面对着融资难、盈利难等问题。2018年,深圳容一电动科技有限公司因盈利坚苦,宣布遣散告示成为充电桩企业退市最典范的案例之一。

  “从全国充电桩财富成长来看,2013、2014年建成的充电桩因软件、硬件落伍等原因,大部门已被裁减;2014、2015年建成的充电桩今朝仍然在用,并且利用率很是高,这也使得运营商的售后本钱大大增加。”

  杭州中恒电气股份有限公司副总裁刘洁指出,今朝充电桩规模正处于行业成长第三个阶段前的拐点,市场形势越发严峻。

  “第一个阶段的主体是充电桩传统制造企业,但行业成长至今,设备制造的竞争已十分剧烈,且毛利极低;第二个阶段是企业转向投资运营,但因运营企业过多导致利润率仍很是低,同时,还面对着敌手的恶性竞争——价值战,运营商的保留空间被大大压缩,想要继承存活下来就必需寻求突变。”刘洁进一步表明。

  “2018年,甚至一些局限较大的企业也面对退市、清算或倒闭,但这也是良性竞争一定的进程。”广州亿电邦科智能网络科技有限公司总司理毛中生暗示。

  新阶段应重视伶俐运营

  “我认为,今朝充电桩行业已成长到需要伶俐运营的新阶段,即伶俐能源处事,运营商们可以借此增加用户黏性,在竞争中突围而出。”刘洁阐明指出。

  这个概念与毛中生的“将来蓝图”不约而同。同时,毛中生认为,当前以都市充电系统建树为切入点,即建树以民众充电处事为主营业务的都市电动公交车充电网络运营体系,并面向都市内各大公交企业提供处事或是充电桩财富转型的不错选择。

  “选择公交充电作为打破口,一是可以由当局引导,二是受市场驱动,其促进当局与企业间互相赋能的优势明明。”毛中生发起,可先以大节点对都市举办充电网络劈头包围,再进一步拓宽包围范畴与局限,期间充实操作公交团体自有园地建站,并对其他资源高效有机整合,从而到达有效减轻本钱承担的方针。

相关资讯

网站首页 公司简介产品展示行业动态常见问题企业动态售后服务客户案例联系我们
在线客服

扫码与我交流