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国产核心零部件发展快速 我国自主品牌工业机器人借机抢占市场

文章出处:网络整理 作者:兰州宏通 人气: 时间:2019-10-10 11:12 【

石油机器网】讯

  我国自主品牌家产呆板人快速成长,在海内家产呆板人销售市场的占有率进一步晋升。个中,焦点零部件近几年的技能打破起到了敦促浸染。

  据中国呆板人财富同盟(CRIA)与国际呆板人连系会(IFR)最新宣布数据,2018年,自主品牌到达海内家产呆板人销售市场的27.88%,比2017年提高4.3个百分点。

  2018年中国家产呆板人市场累计销售家产呆板人15.6万台,同比下降1.73%,市场销量首次呈现同比下降。尽量行业整体呈现下滑,但自主品牌逆势保持较快增长。数据显示,2018年自主品牌呆板人销售4.36万台,同比增长16.2%;外资呆板人销售11.3万台,同比下降7.2%。

  业内认为,海内自主品牌呆板人的快速成长,与我国呆板人焦点零部件财富的成长相关。

  "呆板人的焦点零部件主要是节制器、伺服电机和减速器,三者可以占到多枢纽呆板人总本钱的60%到70%。已往我国焦点零部件主要靠入口,尤其是减速器,技能险些把持在日本企业手中。"中国呆板人财富同盟执行理事长宋晓刚说。

  三大焦点零部件主要靠入口,让海内的呆板人厂商承压。"一是等货周期长,纵然现款结账之后,拿货也要至少比及7、8个月之后,甚至更久。其次价值高,日本出口到中国的零部件价值,大概是售卖给本国企业价值的两三倍,推高了国产呆板人的本钱。"苏州绿的谐波传动科技股份有限公司副总司理李谦说。

  宋晓刚先容,近几年来,海内一些厂家出产的焦点零部件在精度、不变性、技能程度等方面,已经可以或许根基满意需求。

  以减速器为例,作为紧密机器家产的代表,减速器的技能门槛高,对加工工艺、加工装备、装配技能以及检测精度提出了极高的要求。

  RV减速器调和波减速器是家产呆板人利用最多的两种减速器。本年的工博会上,绿的谐波公司的谐波减速器得到了"中国国际家产展览会大奖"。减速器有点像人的枢纽。"RV减速器像腿部枢纽,刚性好,放在重负载的位置,好比说基座、大臂;而谐波减速器机动,一般安排在小臂、腕部或手部等位置。"李谦说。

  李谦先容,今朝公司产物不只在海内自主品牌的呆板人中获得较大范畴应用,今朝已经进入国际市场。"今朝全球前十的协作呆板人出产厂家中,7家已经在用我们的产物。估量我们本年的销售量在15万件阁下,个中出口比例有望打破30%。"

  国产焦点零部件在自主品牌呆板人中的利用占例如面,宋晓刚先容,"节制器在60%阁下;伺服电机或许在70%;减速器偏低,或许在40%。今朝,国产焦点零部件在利用寿命、靠得住性、噪音方面,与国际程度尚有差距,有望在将来几年追赶步骤加速。"

  CRIA与IFR数据显示,2018年自主品牌呆板人在主要行业市场占有率总体泛起上升趋势,个中,电气电子设备和器材制造业中占比30.1%、汽车行业中占比13.8%,别离较上年提高2.5和3.3个百分点。应用行业也继承扩大,已涉及百姓经济47个行业大类和126个行业种类。

  中国呆板人财富同盟预测,2019年中国家产呆板人市场销量将实现5%阁下的增长,个中自主品牌家产呆板人销量将增长约15%。(杜康)

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