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去年全球液化天然气产量仅新增300万吨 为预期的5%

文章出处:网络整理 作者:admin 人气: 时间:2021-03-07 10:21 【

  全球液化天然气(LNG)贸易量增长幅度严重下滑。

  近日,界面新闻获悉,壳牌发布的2021年度《液化天然气(LNG)前景报告》显示,去年全球LNG贸易量达到3.6亿吨,同比增长0.06%。

  这一增长幅度远低于上一年。2019年,全球LNG的贸易量为3.58亿吨,同比增长为12.5%。

  壳牌表示,在新冠肺炎疫情造成的巨大冲击下,LNG贸易实现小幅增长,体现了全球LNG市场的韧性和灵活性。

  壳牌是全球最大的液化天然气生产商。

  上述报告显示,去年全球宣布新增LNG产量仅300万吨,远低于预期的6000万吨。

  随着需求增长、新投产的LNG产量低于预期,供需缺口预计将在本世纪20年代的后半期出现。

  去年年初,全球LNG价格创下历史新低。年底,LNG市场结束了长达近12个月的低价状态,达到六年来的最高点。去年年底,国内LNG吨价突破10000元。

  壳牌认为,欧洲的需求加上美国的灵活供应,帮助平衡了2020年上半年的全球LNG市场。下半年,其他地区的供应短缺、结构限制和极端天气,又导致了LNG价格上涨。

  去年,中国和印度对LNG的需求率先出现复苏。

  其中,中国LNG进口量增加了700万吨,达到6700万吨,同比增长约11%,占到全球总贸易量的19%;印度借力LNG的低价优势,进口量也增加了11%。

  壳牌预计,到2040年,全球LNG需求量将达到7亿吨,一半以上的需求将来自有净零排放目标的国家。其中,亚洲将推动近75%的LNG增量。

  壳牌认为,这主要是因为亚洲各国天然气产量将会逐渐下降,以及利用LNG解决空气质量问题并实现减排目标的影响。

  壳牌一体化天然气、可再生能源与能源解决方案执行董事魏思乐(MaartenWetselaar)表示,天然气及LNG作为最清洁的化石燃料,在为世界提供能源和推动净零排放目标方面发挥着核心作用。

  在发电领域,天然气排放的温室气体比煤炭少45%-55%,排放的空气污染物不到煤炭的十分之一。天然气在建筑、重工业、航运和重型公路运输等减碳困难领域,也可发挥重要作用。

  去年,中国、日本韩国等先后提出“碳中和”目标。

  为实现该目标,韩国计划到2034年将24座燃煤电厂改用燃烧更清洁的LNG。

  中国在LNG重卡汽车领域则有较大进展。壳牌数据显示,为支持超过50万辆LNG燃料车辆的能源需求,去年中国重型运输行业消耗了近1300万吨LNG。这一数字几乎比2018年增加一倍。

  以LNG为燃料的航运数量也在增长,预计2023年全球LNG船舶数量将达到45艘,较目前增加一倍以上。

  壳牌表示,全球LNG行业需要在价值链的各个环节进行创新,以降低其碳排放量,并在减碳困难的行业中发挥关键作用。

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