欢迎访问:兰州宏通石油机械制造有限责任公司官方网站
服务热线
0931-2921667
当前位置:兰州宏通官网首页 > 企业动态 >

安徽整合港航资源重塑发展优势 皖货快出增底气

文章出处:网络整理 作者:兰州宏通 人气: 时间:2019-05-13 11:44 【

石油机器网】讯

  日前,在一阵响亮的汽笛声中,集装箱船“仁和集运68”轮驶聚散肥港,内地企业多年期盼的合肥港与芜湖港之间的“港航巴士”正式开通。这是安徽省推进港航资源整合、流畅对外开放大通道的亮点办法之一。

  “从合肥出港,经芜湖港快速转运至上海港,我们出口的汽车就能尽快搭上国际远洋集装箱班轮,进一步提高定单交付效率和国际竞争力。”江淮汽车团体股份有限公司国际物流部总监贺勇说,跟着安徽省港航团体创立运营,一直以来困扰制造业企业国际货运的“一步慢、步步慢”困难正慢慢获得缓解。

  本年,安徽省港航团体相继开通芜湖至上海的集装箱直达航线和合肥至芜湖的“港航巴士”集装箱班轮支线,将合肥至上海港洋山港区的全程中转时间由已往最长14天压缩至7天以内。从“货品等船”到“当天出港”,安徽港航正在走出以资源整合重塑成长优势、以改良红利进级开放优势的新路子,日益高效的国际物流大通道,让黄金水道真正发挥黄金效益。

  联动成长盘活“大棋局”

  安徽具有通江达海的区位优势,航道通航里程居全国第八位。但恒久受制于“小散弱”名堂,同质竞争和岸线无序开拓抵牾突出,沿江5市难以打破港产城一体成长,黄金水道的资源优势并未转化成成长优势。

  由于远洋集装箱班轮发班频率往往会隔断一周以上,假如内河中转环节效率不高,延长一个班次,一整批出口产物就要期待至少7天,导致国际货运中呈现“一步慢、步步慢”的困难。

  “港航资源整合,对企业来说是件大功德。”安徽省今朝最大的货代公司中海外运安徽有限公司的货代操纵员梁巩说,港航资源整合后,合肥港和芜湖港高效联通,雷同于一个口岸,他们下一步将引导更多公司“皖货皖出”,最洪流平低落本钱、提高效率。

  梁巩的话,道出了很多企业的心声,也浮现出社会对港航资源整合改良的共鸣。

  “敦促港航资源整合,是处事‘一带一路’倡议,深度融入长三角,全方位等高对接苏浙沪,全力打造本地开放新高地的急切需要。”在安徽省港航团体董事长丁庆领看来,港航资源整合改良,并非一城一域之举,而是统筹水、路、港、岸、产、城联动成长的“大棋”。假如不抢抓机会,打造龙头领军港航企业,晋升整体竞争本领,不只压缩成长空间、难以发挥资源优势,并且也倒霉于敦促港产城联动成长、打造本地开放新高地。

  “海洋同盟”抱团相助

  本年3月底,芜湖至上海港洋山港区直达航线开行,两港之间的中转时间以后前的10天压缩至5天以内,这不只得益于班轮密度的晋升,更重要的原因在于优先靠泊、优先功课等处事的保障。

  据相识,安徽港航团体创立后不久,就插手了由海表里知名港航企业构成的“海洋同盟”。今朝,“海洋同盟”成员企业已增至20家。按照约定,同盟内的企业均可以享受货品优先中转装卸、船舶运力优先保障等处事,这让“皖货皖出”“皖货快出”有了更多底气和实力。

  在去年12月6日的创立大会上,安徽省港航团体别离与中国远洋海运团体、上海国际港务团体、浙江省海港团体等,签订了计谋相助协议。

  “已往,这些海表里领先的港航企业也都到安徽寻求过相助,但找不到有实力的相助同伴。”丁庆领先容,安徽省港航资源整合改良不只希望快并且力度大,受到海表里领先的港航企业青睐。

  推进开放相助、流畅出海通道,是安徽发挥内河水运资源优势通江达海、联通天下的须要路径。安徽以更彻底的港航资源整合改良,慢慢构筑更辽阔的开放相助平台,迈出以开放促改良、以改良红利进级开放优势的新步骤。

  做强主业和临港经济

  安徽省港航团体打开了全省港航事业成长的辽阔前景。本年的安徽省当局事情陈诉提出,“加速省港航团体运营成长,全面落实口岸品牌、筹划、运营、建树一体化成长法子,做大做强港航主业和临港经济。”这就要求把资源整合优势转化为一体成长的动力,实现港航主业和临港经济同步做强,支撑港产城联动成长实现新打破。

  4月,知名农业财富化龙头企业——北大荒团体首次在马鞍山港郑蒲港区开启口岸货运业务,将5000吨小麦运往位于福建泉州的面粉加工基地。该团体筹划在郑蒲港区建树安徽粮食收储与转运中心,一期投产后的年吞吐量可达30万吨,远期可达100万吨。

相关资讯

网站首页 公司简介产品展示行业动态常见问题企业动态售后服务客户案例联系我们
在线客服

扫码与我交流